飞越恒星[重生]: 40-50

您现在阅读的是零零文学城www.00wxc.com提供的《飞越恒星[重生]》 40-50(第5/15页)

  **

    夏休期后的下一场分站赛终于来临。

    比赛将在Y国米兰郊外的蒙特赛道进行,这条赛道也被称作速度的殿堂,于1922年落成,也是举办一级方程式最多的赛道。

    蒙特场地宽阔,弯道较少,早期时堪称事故的高发地。一位车手曾经在直道终点赛车失控,撞进了赛道旁观战的人群里,造成了20名观众死亡,40多人受伤。

    由于F1的安全问题逐渐引起人们的关注,如今的蒙特赛道已经是多次减速后的版本,但自1991年改造以来,仍是一级方程式赛历平均速度最快的赛道。

    在地效时代还未来临时,车王凯勒曾在这里以264.4公里的平均时速创下了所有赛车排位赛中的速度记录。当时的段星恒还在飓风车队,等他加入银蛇之后的所驾驶的地效车,在绝对速度上来说,反而不如前几年的赛车快,这也一直算是他的一个小小的遗憾。

    排位赛开始之前,姜越接到了小姑的电话。小姑称潜逃中的秦允已经被警方抓获,但在警方要求她交出赃物的时候,她却坚称自己没有盗窃。

    “警察同志跟我说,秦允说话前后颠倒,精神状态异常,很难沟通。他们已经对其住所和精神病院的病房进行了搜查,都没有发现赃物。如果不能提供失窃物品的详细信息,很难给她定罪。”

    小姑有些苦恼地说:

    “不过因为她还涉及命案,已经被拘留了。我特地去查了段星恒那份礼物送来的时间,才发现并非快递公司承运,而是私人运送。小越,等你空下来,最好跟他问问详细的情况。”

    姜越想到这件事,就有些头疼。他又有一段时间没跟段星恒联系了。

    尽管如此,他也希望能尽快给秦允定罪,弥补段星恒的损失。于是他点了点头:

    “好,等我比完赛,就找机会问他。”

    蒙特排位赛照常在周六开始。

    由于赛道速度很快,赛车在将近80%的时间里都处于全油门的状态,稍不注意就会出现爆缸之类的发动机故障。在此之前已经发生过多起案例,所以尽管姜越想尽可能地刷出最快圈速,也不敢放松警惕。

    意向不到的是,从Q1开始,赛道上就状况频出,混乱非常。

    根据赛道特性,车队在蒙特赛道上普遍会采用低下压力的布局。姜越也不例外,经过练习赛上的测试和调教,他的尾翼被调平,下压力调低,伴随而来的却是过弯难度的提升。

    他开始进入飞驰圈,车转向不足的问题便预料之中的显露出来,与此同时,在经过某些弯道的时候,又会有转向过度的情况发生,如果继续推头,可能就会造成spin,也就是通俗来讲的陀螺。

    姜越的前车,也就是约翰,就犯了这样的错误。

    事故发生时,姜越没有在意前方发生了什么。面对转向不足和过度的相结合的情况,他用反向转向的原理过弯,如同漂移一般完美地驶过了那个弯道,将铲进砂石地里无法动弹的队友甩在了身后——

    作者有话说:感谢在2024-07-25 20:36:08~2024-07-26 19:25:02期间为我投出霸王票或灌溉营养液的小天使哦~

    感谢灌溉营养液的小天使:东吴、223 1瓶;

    非常感谢大家对我的支持,我会继续努力的!

    第44章 兵不血刃

    蒙特赛道是恩佐车队的主场, 亨利和他的队友帕克都在练习赛中取得了不错的成绩。

    然而帕克在七号弯四轮出白线,导致成绩被取消,抓住了最后一圈的机会, 上到了第八。

    在他之前, 姜越以第七名的成绩顺利进入了Q2,队友约翰则因为失误单圈作废,还让赛车底板受损, 在Q1直接出局。

    Q2,所有车手都用黄胎刷圈, 恩佐赛车卓越的直道速度展露无遗,帕克成功刷到了第五。原本第六名的飓风车手则因为不适应黄胎, 在前两个计时段都比之前更慢的情况下, 他在最后一弯抛离弯心, 遭受淘汰。

    姜越则出乎意料地稳健, 他连续三个计时段刷出更快的成绩, 成功晋级Q3, 并且以微小的差距领先一位梅特勒车手, 上升到第六。

    说到Q2的前三名,段星恒在蒙特赛道上经验丰富, 在这条拼直道极速的赛道上, 银蛇的空动效率极佳, 配合他驾轻就熟的过弯技术,在弯道上榨取每一毫秒。他全程几乎零失误, 如同一台精准的刷圈机器, 连续刷出全场最快,再次与身后的队友戴维斯拉开了足足0.3s的差距。

    而第二的戴维斯和第三的亨利,仅相差0.09s。

    最终, Q3的成绩在意料之中,却也出乎意料。

    三台赛车先后过线,也许是因为主场作战给了亨利莫大的精神支持,他最终以非常微弱的优势,吸到前车尾流,成功击败了前方的戴维斯。

    虽然他未能在这充斥着恩佐车迷的赛场上夺得杆位,却也获得了全场沸腾的欢呼声。

    姜越最终保持在第六位,与Q2时一样,他与身后那位梅特勒车手的差距依然非常小,并且事后他得知对方调校更偏向正赛,这意味明天他极有可能失去这微小的优势。

    而之所以恩佐能在排位赛中获得领先梅特勒的成绩,也是因为他们的为了追求更快的直道速度,选择了更吃轮胎的调校,他们在正赛中也将面临更多的考验。

    这场蒙特排位赛比以往更加精彩,自然也在事后引起了更多的讨论。

    许多恩佐车迷纵使再忌讳半路开香槟,也不免对恩佐夺冠开始抱有期待。

    距离上一次恩佐主场夺冠,还是五年前车王凯勒还未退役的时候,他们等这个冠军实在等得太久了。

    但由于段星恒在蒙特的不败记录多年未被打破,他们只能寄希望于明天正赛中,发生一些喜闻乐见的变故。比如恰到好处的安全车,或是两台银蛇鹬蚌相争,最后恩佐渔翁得利。

    除了对正赛成绩的讨论和猜测沸沸扬扬,又有媒体爆出了梅特勒有意与车手帕克签约的消息,只是真伪莫辨。

    有网友不免感到疑惑:

    [梅特勒不是说给姜越一个月的考虑期限吗?怎么转头就找上帕克了。]

    [谁让姜不识好歹,送上门的鸭子都能让飞了,活该。给他机会他不中用啊!]

    立刻就有类似的负面言论层出不穷。

    姜越没有选择立刻签约梅特勒的事遭到爆料后,网上就多了不少“扼腕叹息”“怒其不争”的言论。发表这些言论的网友大多有一个共同点,就是爱披着“骨灰级老车迷”的人设四处发表见解,并且一旦受到质疑,就会立刻触发被动,怒敲键盘与质疑者大战几百回合。

    若事态朝着他们所说的发展,他们自鸣得意的同时,免不了来一句“我就说吧”“早听我的就没那么多事了”,如果事后啪啪打脸,这群人就会神奇地销声匿迹。

    这类网友,常常被路人戏称为懂王。

    [姜越真不知道自己几斤几两,梅特勒是什么级别的车队?他配吗?支持梅特勒签帕克,姜越就只配待在

-->>(本章未完,请点击下一页继续阅读)

【请·收·藏 零.零.文.学.城 WWW.00WXC.COM,努力为你分享更多更好看的小说】

设置

字体样式
字体大小